钉子终于舍得做新能源汽车了？
这是在燃油车市场赚够了吗？
当然，不过是因为什么，就冲钉子要做新能源汽车，并愿意将其放在猛兽旗下，之前提到的500亿美金就一点也不亏！
不仅不多，反而太少了！
钉子做新能源汽车，总不会用别家的电池吧？
嘶——
那可是全球最牛逼的石墨烯电池啊！
多少家企业想要都不给的存在，不光是企业家，就连全世界各国的民众也都对此颇为期待。
在夏国就不用说了。
几乎人手一台瓜子手机，这续航，谁用谁知道。
甚至在全国各大城市的钉子手机专卖店里，每天最大进账都不是卖手机，而是卖充电器……
还有钉子电动车，续航800公里是跟你开玩笑的？
凡是购买钉子电动车的人，哪怕再使劲跑，也基本都是一个月才需要充一次电。
如此强力的续航，靠的就是石墨烯电池！
一旦把它体积增大几十倍、然后用在汽车上，可想而知车辆的续航该会恐怖到何种地步！
就冲这石墨烯电池。
别说500亿美金，就是再翻一倍也是值得的！
两人顿时喜笑颜开。
只要钉子真的愿意把新能源汽车放在猛兽系列中，那猛兽的股价绝对会暴涨到一个连他们都难以想象的程度！
至于钉子为什么会这么做……
仔细思索一番，两人顿时明白了罗离的打算。
特斯拉用新能源汽车进军夏国市场。
钉子便以其人之道还治其人之身，成立新的新能源汽车品牌，然后进军北美市场。
论市场：一个规模6.3万亿，一个6万亿。
论体量：一个市值突破万亿，一个是在夏国如日中天、以摧枯拉朽之势击溃红果的夏国-国产之光。
论技术：一个号称研制出了新型的液态石墨烯电池，一个更是石墨烯电池的祖宗。
两家之争。
必将吸引全世界的目光！
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